全金属車体　80系300番代

BGMの音量修正したものを以下に再掲しました。    • （再掲）全金属車体　80系300番代   内容はBGM以外同じです。 ヨーロッパの軽量車両技術を取り入れた新設計の客車　ナハ１０が開発され、車両の設計手法は新しい時代を迎えつつありました。 　この手法を取り入れたキハ55は　これまでの、窮屈、非力、重いという気動車の常識を一変、初の気動車準急として好評を博したのでした。 客車、気動車と世代交代が進む中、従来の８０系電車は部分的な改良が加えられてはいたものの、見劣りする存在となってしまいました。 準急、急行といった長距離優等列車を電車化するには、乗り心地と騒音、車内設備の面で十分ではなかったのです。 　これを改善するため、全金属車体を持った　新しい世代の８０系電車が誕生しました。 昭和３２年１０月、客車列車であった準急東海は　この新しい８０系３００番代に置き換えられたのです。