【国鉄時刻表】1964年9月 東京駅 東海道本線 JAPAN TOKYO station ;TOKAIDO LINE time table 1964
【時刻表の紹介】 1964年9月ダイヤ改正後 東京駅 東海道本線 時刻表です。 「東京」と「中部地方、関西地方、中国地方、九州地方」の間の 人の移動は増加していました。 しかし東海道本線はすでに、車両数、線路容量ともに限界を迎えつつありました。 「東海道新幹線の開通」は多くの人の切なる願いでした。 今回はそんな東海道新幹線が開通する直前。 当時の国鉄職員の方々が知恵を絞り、工夫を重ねた 東海道本線の時刻表をお楽しみください。 当時の雰囲気を味わうための参考としていただければ幸いです。 【誤りの修正】 ●第1つばめ 行き先 (誤)大阪ゆき →(正) 広島ゆき ●第2つばめ 終着時刻訂正 (誤)16:30→(正)23:00 ●本来「準急東海」であるところが、一部「急行東海」となっておりました。 (誤)7:20 急行東海1号 →(正) 7:20 準急東海1号 (誤)9:06 急行東海3号 →(正) 9:06 準急東海3号 ●「みずほ」が「さくら」の運転区間と重複している内容が誤りでした。 ↓チャンネル登録はこちら https://www.youtube.com/channel/UCxYu... お借りしたBGM 「Luculia」/作(編)曲 : まんぼう二等兵 様 「雪風」/作(編)曲 : のる 様 ワスレナグサ/作(編)曲 : まんぼう二等兵 様 フリーBGM DOVA-SYNDROME #国鉄 #鉄道 #昭和39年 #日本国有鉄道 #発車時刻表 #時刻表 #東海道本線 #東京駅 #151系 #153系 #過去鉄

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【国鉄時刻表】1963年12月 東京駅東海道本線 JAPAN TOKYO station ;TOKAIDO LINE time table 1963

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Evolution of Tokyo | Fixed-Camera Timelapse: 3000 Years of The Kanto Plain

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【迷列車・4K前面展望】名鉄犬山線・名古屋本線 普通(名古屋から急行) 豊橋 新鵜沼~豊橋

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国鉄 上野駅 高崎線・東北本線・常磐線時刻表(1964年版)

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This Station in Japan Can't Fit an Entire Train

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Most Ridiculous Worker Mistakes Caught on Camera

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【再現】国鉄上野駅の1日 (A列車で行こう9)

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【国鉄時刻表】1964年10月 東京駅東海道本線 JAPAN TOKYO station ;TOKAIDO LINE time table 1964

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地下鉄工事記録 新宿駅構内工区篇

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【国鉄時刻表】1964年9月 大阪駅上り 東海道本線北陸本線 JAPAN OSAKA station; TOKAIDO HOKURIKU LINE time table 1964

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国鉄 上野駅 高崎線・東北本線・常磐線時刻表(1980年1月版)

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過酷!宗谷本線 全線走破!【特急禁止の旅】普通列車x日帰り往復=518.8km【廃駅だらけの秘境鉄道】

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Tokyo Has Train Crossings That Make No Sense

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【省線時刻表】1940年10月 東京駅東海道本線 JAPAN TOKYO station ;TOKAIDO LINE time table 1940

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【JR東日本】特急成田エクスプレス前面展望!成田空港→東京【最速130㎞/h】

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"SHINKANSEN SUPER EXPRESS/ TOKYO-HAKATA" 1970s JAPANESE BULLET TRAIN PROMO FILM XD51584

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車両革命の旗手たち 昭和35年制作
![[4min intervals]TOKYO SHINKANSEN RUSH](https://i.ytimg.com/vi/8Ge81gKqtvE/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCaDeB0o-zxeYcMQpRT7p4DvcI3Pw)
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[4min intervals]TOKYO SHINKANSEN RUSH

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こだま高速度試験 昭和34年制作

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