71年ぶり!生まれ変わるランドマーク 期待と不安…将来のまちの姿は<NEWS CH.4>
今月29日、 “愛媛らしさ”をちりばめた 新しいJR松山駅が いよいよ開業を迎えます。 71年ぶりの大改装へ 期待が高まる一方、 取材では、いまだ見えてこない 将来の街の姿に、 不安の声も聞こえてきました。 (2024年9月10日放送「NEWS CH.4」より) ※動画内のデータは、放送時点のものです。 #JR松山駅 #高架 #だんだん通り #再開発 #南海放送 #愛媛のニュース #newsch4 ↓↓チャンネル登録もお願いします!↓↓ / rnbnewsch4 ◇愛媛のニュースは 南海放送 NEWS CH.4 月~金 夕方 6 時 15 分から Twitter / rnb_houdou HP https://ch4.rnb.co.jp/ ◇南海放送チャンネル / @nankaichannel

▶︎
<特集>JR松山駅“新駅舎の開業から1年”効果と見えてきた課題は…
![[News Feature] Matsuyama City's urban development...Why is there a lack of speed?](https://i.ytimg.com/vi/99mFBWsZdAk/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCpORe7a_klNoZabR2Mpx1Gwt5otg)
▶︎
[News Feature] Matsuyama City's urban development...Why is there a lack of speed?

▶︎
What are the objectives and challenges of introducing the next-generation light rail transit (LRT...

▶︎
【iPhone半分は日本製!】世界動かすニッチ技術 “緑を塗る”創業時の技…世界を回す小さな池の大魚戦略【ニッポン経済の現在地②】【news23】|TBS NEWS DIG

▶︎
“空白の8.9キロ”知事交代で前進…リニア静岡着工へ大詰め【報道ステーション】(2026年7月3日)

▶︎
The current status of the redevelopment around JR Matsuyama Station, where the "arena" project is...

▶︎
“チンチン電車”が姿を変え復活か…岐阜に『LRT=次世代型路面電車』構想 知事の狙いと「岐阜羽島駅ルート」に見る課題

▶︎
【特集】完成予定の新庁舎がまさかの"定員オーバー"!? 職員集約のために建設するも誤算 財政難の京都市に2024年完成予定 京都支局担当記者は「見込み甘い」と指摘【報道ランナー】

▶︎
「教えて!リニアのリアル ~全線初の県境突破トンネル 長野・阿智でも掘削開始~」(2026年6月29日~7月5日 cvn(旧:飯田ケーブルテレビ)放送)

▶︎
Top Brilliant Recycling and Manufacturing Mass Production Factory Process Videos

▶︎
Building the Bullet Train: Rare 1970s Archive 🇯🇵

▶︎
【しらべてみたら】スーパーで多発する万引き 確保の現場!なぜ盗む?【まとめ】

▶︎
【密着】深夜の突貫工事!鉄道ファンが見守る"新松山市駅"線路の撤去&設置作業 愛媛 NNNセレクション #鉄道

▶︎
【意外と速い】四輪の特定原付が新発売!免許不要で110km走る!SAGA lifeが想像以上だった。

▶︎
"Arena" Project: "No Operators Interested in Participating" - JR Matsuyama Station Redevelopment ...
![[Showa 100] #8 Digging deeper into Matsuyama Station! The ever-evolving terminal](https://i.ytimg.com/vi/xGMMaXP-9Cc/hqdefault.jpg?sqp=-oaymwEjCNACELwBSFryq4qpAxUIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJDeAE=&rs=AOn4CLCPS_Or0w1xP7AAL65eVNl45dqRfQ)
▶︎
[Showa 100] #8 Digging deeper into Matsuyama Station! The ever-evolving terminal

▶︎
開業1年「宇都宮LRT」開業前の予測上回る利用者に沿線人口も増加…次世代路面電車に地方都市も熱視線 課題は?【news23】|TBS NEWS DIG

▶︎
Difficult construction work for the maglev train is underway directly beneath Nagoya Station. Wil...

▶︎
【JR松山駅】利用客も増大!リニューアルから半年 効果と課題 愛媛 NNNセレクション

▶︎
