71年ぶり!生まれ変わるランドマーク 期待と不安…将来のまちの姿は<NEWS CH.4>

今月29日、 “愛媛らしさ”をちりばめた 新しいJR松山駅が いよいよ開業を迎えます。 71年ぶりの大改装へ 期待が高まる一方、 取材では、いまだ見えてこない 将来の街の姿に、 不安の声も聞こえてきました。 (2024年9月10日放送「NEWS CH.4」より) ※動画内のデータは、放送時点のものです。   #JR松山駅 #高架 #だんだん通り #再開発 #南海放送 #愛媛のニュース #newsch4 ↓↓チャンネル登録もお願いします!↓↓    / rnbnewsch4   ◇愛媛のニュースは 南海放送 NEWS CH.4 月~金 夕方 6 時 15 分から  Twitter   / rnb_houdou    HP https://ch4.rnb.co.jp/ ◇南海放送チャンネル     / @nankaichannel  

<特集>JR松山駅“新駅舎の開業から1年”効果と見えてきた課題は…
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[News Feature] Matsuyama City's urban development...Why is there a lack of speed?
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What are the objectives and challenges of introducing the next-generation light rail transit (LRT...
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【iPhone半分は日本製!】世界動かすニッチ技術 “緑を塗る”創業時の技…世界を回す小さな池の大魚戦略【ニッポン経済の現在地②】【news23】|TBS NEWS DIG
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“空白の8.9キロ”知事交代で前進…リニア静岡着工へ大詰め【報道ステーション】(2026年7月3日)
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The current status of the redevelopment around JR Matsuyama Station, where the "arena" project is...
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“チンチン電車”が姿を変え復活か…岐阜に『LRT=次世代型路面電車』構想 知事の狙いと「岐阜羽島駅ルート」に見る課題
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【特集】完成予定の新庁舎がまさかの"定員オーバー"!? 職員集約のために建設するも誤算 財政難の京都市に2024年完成予定 京都支局担当記者は「見込み甘い」と指摘【報道ランナー】
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「教えて!リニアのリアル ~全線初の県境突破トンネル 長野・阿智でも掘削開始~」(2026年6月29日~7月5日 cvn(旧:飯田ケーブルテレビ)放送)
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Top Brilliant Recycling and Manufacturing Mass Production Factory Process Videos
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Building the Bullet Train: Rare 1970s Archive 🇯🇵
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【しらべてみたら】スーパーで多発する万引き 確保の現場!なぜ盗む?【まとめ】
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【密着】深夜の突貫工事!鉄道ファンが見守る"新松山市駅"線路の撤去&設置作業 愛媛 NNNセレクション #鉄道
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【意外と速い】四輪の特定原付が新発売!免許不要で110km走る!SAGA lifeが想像以上だった。
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"Arena" Project: "No Operators Interested in Participating" - JR Matsuyama Station Redevelopment ...
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[Showa 100] #8 Digging deeper into Matsuyama Station! The ever-evolving terminal
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開業1年「宇都宮LRT」開業前の予測上回る利用者に沿線人口も増加…次世代路面電車に地方都市も熱視線 課題は?【news23】|TBS NEWS DIG
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Difficult construction work for the maglev train is underway directly beneath Nagoya Station. Wil...
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【JR松山駅】利用客も増大!リニューアルから半年 効果と課題 愛媛 NNNセレクション
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【“鉄ちゃん”石破首相】 政界あいのり旅・京都叡山電車(前編)〔日テレ鉄道部〕
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