Neuer 5er BMW (2023) im Test: Cockpit & Bedienung mit OS 8.5 Curved Screen, Verbrauch & Assistenten!

Wir testen den neuen 5er BMW als i5 eDrive 40, also als kleinsten Elektro-5er. Unser Modell ist eine Tanzanitblaue Limousine mit M-Sportpaket und zahlreichen Extras, die den Preis an den Rand der 100.000 Euro Marke treiben. Wir zeigen euch viele Details wie etwa die Bedienung des neuen Curved Screen Infotainment mit OS 8.5, die Sprachsteuerung aber auch das M Sportfahrwerk Professional oder unsere Ausstattung im Detail. Außerdem verraten wir euch unseren Verbrauch mit dem elektrischen 5er BMW. Wir werfen auch einen kurzen Blick auf die Assistenzsysteme und den neuen Autobahnassistenten. 0:00 5er M Sport Tansanitblau 1:15 Details 1:40 Optik & Design 3:00 Kofferraum 3:43 Rückbank 4:30 Air Console Spiele 5:00 Cockpit 6:00 Cockpit Details 7:30 Curved Screen 8:00 OS 8.5 Details 9:30 Digitaler Tacho 10:30 Qualität 12:15 eDrive 40 14:00 0-100 km/h 14:45 M Sportfahrwerk Prof. 15:30 Adapt. Rekuperation 16:00 Bedienung OS 8.5 18:50 Verbrauch 19:00 Sprachsteuerung 19:20 Assistenzsysteme 21:25 Fazit & Preise #5erBMW #Review #Motoreport