Авиакатастрофа 1968 г., Липецк - С. Шерстобитов и Л. Кривенков

Видео реконструирует последние 9 минут жизни экипажа Як-28 в составе летчика майора Сергея Шерстобитова и штурмана подполковника Леонтия Кривенкова, памятник которым стоит в Липецке на пл Авиаторов. Самолет Як-28 мы сняли в Музее ВВС в Монино, радиообмен экипажа и маршрут полета самолета воссозданы при помощи аэросъёмки по воспоминаниям ветеранов Липецкого авиагарнизона, После взлета, пожара и отказа левого двигателя командир принял решение посадить самолет на правом двигателе – в стандартной программе обучения пилотирования самолета Як-28 есть такое упражнение. Плюс психология бомбардировщиков, морской и дальней авиации, которые не покидают самолет, а борются за него до конца. Самолет за 7 минут пролетел по кругу и развернулся на посадочную глиссаду. После 4 разворота до посадки остается около 2х минут. Посадка на любой аэродром мира для летчика одинакова – держи (для Як-28) высоту 200 м и скорость 370 км\ч над дальним приводом (радиомаяком) – в 4 км от полосы и высоту 70 м и скорость 320 км\ч над ближним приводом – в 1 км от полосы – это и есть полет по глиссаде. Но в этом полете сложилась крайне тяжелое стечение технических проблем после пожара, которые привели к катастрофе – правый двигатель не вышел на полную мощность, отказ основной и аварийной гидросистемы и тп. Скорости не хватало для создания крыльями нормальной подъемной силы и самолет стал падать. При этом глиссада для этой полосы ( она сейчас не используется) проходит по центру Липецка и командир майор Шерстобитов ценой жизни экипажа отвел самолет от падения на жилые дома Военного городка и ул Терешковой. Как видно из видео самолет Як-28 – это сверхзвуковой бомбардировщик и он планировать и лететь на скорости ниже 300 км\ч не может. Для маневрирования летчику приходилось тянуть ручку на себя, увеличивать угол атаки , что привело к падению скорости и срыву самолета в штопор (неуправляемое движение самолета вокруг всех осей) и падению на фонарь. Аналогичная катастрофа с Як-28 произошла за 2 года до нашей в Берлине – тогда и была написана песня «Огромное небо». Исторические фото и материалы предоставлены С. Ковалёвым и А. Знаменщиковым.