Hercules Prima 2 Automatik-Mofa Bj.1995 Fast wie Neu

Angefangen hatte es damals, 1970 bei Hercules, mit der neuen Rahmenkonstruktion, bei den Mofa-Modellen MF 1/2. Diese Rahmen-Tank-Einheit, wurde dann, beim Nachfolgemodell M 1/2 und dann bis zum Modell Prima 2/3 bis in die 90er Jahre weiterverwendet. Bei den Motoren handelte es sich anfänglich noch um den Sachs 502 (MF1/2), dann um den Sachs 504 (M1/2), um schliesslich beim letzen Motortyp, den Sachs 505/1 BY zu enden (Automatikversionen) Das Modell Prima 3 (S), besaß zum Schluss den Sachs 505/2BY Motor, mit zwei handgeschalteten Gängen. Verwendet wurde die Rahmenform auch bei den Moped-Versionen, MP1 und P1.