Czy jest COKOLWIEK LEPSZEGO niż nowa Tesla Model Y?

Czas na trzy najbardziej pożądane elektryczne SUV-y, aby stanęły do ​​bezpośredniej konfrontacji i wyłoniły ten, który zasługuje na miejsce na Twoim podjeździe. W jednym narożniku mamy globalnego bestsellera – i niedawno odświeżoną – Teslę Model Y. Rywalizuje z nim nowy, zaawansowany technologicznie rywal z Ingolstadt, Audi Q6 Sportback e-tron, oraz najnowszy w pełni elektryczny model z Monachium, BMW iX3. Te trzy modele reprezentują najnowocześniejszy segment luksusowych środków transportu rodzinnego, ale każdy z nich prezentuje zupełnie inne podejście do designu, osiągów i codziennej użyteczności. Tesla Model Y AWD Long Range pozostaje punktem odniesienia, który wszyscy inni próbują pokonać. Znany z wiodącej w swojej klasie wydajności i niezrównanej infrastruktury ładowania, Model Y oferuje konfigurację z dwoma silnikami, która zapewnia pewną przyczepność napędu na wszystkie koła i czas przyspieszenia od 0 do 100 km/h, który zawstydza wiele samochodów sportowych. Wnętrze jest równie minimalistyczne, jak w każdym samochodzie Tesli, z jednym, ogromnym ekranem dotykowym, który steruje niemal wszystkimi funkcjami samochodu. Choć brak fizycznych przycisków może niektórych polaryzować, nie sposób zaprzeczyć ogromnej przestrzeni we wnętrzu i przemyślanym rozwiązaniom w zakresie schowków, takim jak masywny bagażnik i przepastny bagażnik. Przechodząc do Audi Q6 Sportback RWD Performance, widzimy nacisk na elegancję i możliwości dalekich podróży. Wybierając wariant „Performance” z napędem na tylne koła, Audi postawiło na zasięg, wykorzystując pojemny akumulator i bardziej aerodynamiczną sylwetkę Sportbacka, aby wycisnąć z każdego ładowania maksimum kilometrów. Zbudowany na nowej platformie PPE, współdzielonej z Porsche, Q6 oferuje ultraszybką architekturę ładowania 800 V, pozwalającą na przejechanie setek kilometrów w czasie, jaki zajmuje wypicie kawy. Wnętrze zdobi nowy układ wyświetlacza OLED Audi „Digital Stage”, choć nie przepadamy za ogromnymi ramkami wokół ekranu! Na szczęście, w całym samochodzie zastosowano wysokiej jakości materiały. BMW iX3 50 xDrive reprezentuje najnowszą ewolucję gamy elektrycznych SUV-ów BMW, oferując teraz konfigurację dwusilnikową, która zapewnia znacznie większą moc niż jego poprzednik. BMW skoncentrowało się na wrażeniach z jazdy, dbając o to, aby nawet jako ciężki SUV zachował charakterystyczne DNA „Ultimate Driving Machine” z precyzyjnym układem kierowniczym i stabilnym prowadzeniem. Posiada również akumulator o ogromnej pojemności, który w idealnych warunkach zwiększa zasięg do 800 km, a podobnie jak Audi, wykorzystuje instalację 800 V do błyskawicznego ładowania. Wnętrze wyposażono w zupełnie nowy, panoramiczny wyświetlacz iVision, który, choć imponujący, potencjalnie oferuje wiele informacji, które nie są zbyt przydatne podczas zakupów! Ten test grupowy nie skupia się tylko na liczbach na specyfikacji; skupia się na tym, jak te samochody radzą sobie w praktyce. Mat wystawi wszystkie trzy na próbę, testując wszystko – od ich rzeczywistej wydajności i jakości wnętrza, po systemy informacyjno-rozrywkowe i praktyczność na tylnych siedzeniach. Pod koniec tej dogłębnej analizy przekonamy się, czy Tesla utrzyma koronę, czy też niemiecki gigant w końcu dogonił – i wyprzedził – najpopularniejszego elektrycznego SUV-a ostatnich lat!