Tunnels en spirale : l'invention qui a rendu les Alpes franchissables

En juin 2024, la Suisse a mis en service un nouveau tunnel de l'Albula de 5 860 mètres. Coût : 407 millions de francs, financés à 100% par la Confédération via le fonds FIF voté en 2014. Le tunnel qu'il remplace — inauguré en 1903 et classé au Patrimoine mondial UNESCO depuis 2008 — n'a pas été démoli : il est devenu tunnel de sécurité de son successeur, dans une opération unique en Europe alpine. Mais ce chantier discret cache une réalité plus inquiétante : sur les 115 tunnels exploités par les Chemins de fer rhétiques, 75 doivent être rénovés ou remplacés d'ici 2050. L'Albula II n'est que le premier d'une très longue file. Ce documentaire revient sur 120 ans d'ingénierie hélicoïdale suisse — Gothard, Wassen, Brusio, Albula — et sur le mécanisme fédéral qui rend possible des chantiers que peu de pays sauraient encore financer. CHAPITRES 00:00 Ouverture — juin 2024 03:30 1903 et l'inscription UNESCO 07:15 Le génie des spirales (Gothard, Albula, Brusio) 12:00 Le chantier Albula II 2014-2024 16:30 FAIF / FIF : comment la Suisse paie ses tunnels 19:45 75 tunnels sur 115 : le programme de rénovation SOURCES Office fédéral des transports (OFT), Chemins de fer rhétiques (RhB), UNESCO Patrimoine mondial, Mapei (rapport technique Albula II), Archives ETH-Bibliothek Zürich, Wikimedia Commons. ───────────────────────────── 🗺 LE SUNDAY BRIEF Chaque dimanche : Infrastructure et secrets de la Suisse révélés 👊 ABONNEZ-VOUS pour plus de révélations 👍 LIKEZ si cette histoire vous a marqué 🔗 PARTAGEZ ce pan oublié de l'histoire suisse 🎧 Ce podcast est parfait pour écouter pendant vos trajets ou pendant que vous faites du sport. 🎧 ABONNEZ-VOUS AU PODCAST : Youtube : / @swissculturedigest 📍 SUIVEZ-NOUS : 📷 Instagram : / swissculturedigest 💼 LinkedIn : / swiss-culture-digest 🌐 Site Web : https://www.swissculturedigest.ch 📩 Newsletter et contenus exclusifs : Inscrivez-vous sur swissculturedigest.ch © 2026 Swiss Culture Digest www.swissculturedigest.ch