Чистая Правда о BMW N54! Немецкий 2JZ

Привет друзья! С Вами Клепачевский и.... почти все время сколько существует этот блог я слышу один вопрос: Где немецкие машины? Вопрос довольно справедливый, ведь любителей тюнинга автомобилей из Германии очень много! И вот первый выпуск посвящённый тюнингу и конструкции немецких авто, сегодня наш герой это баварский N54! Правила Спорта: Инста:   / pravilasporta   Наши соц.сети Инстаграм:   / turbofun_crew   VK: https://vk.com/public185016665 Клепачевский:) https://vk.com/romickgb Этот мотор называют даже немецким 2JZ! Звучит удивительно, ведь этот мотор ещё и от BMW! Но тем не менее это так, и есть масса проектов, где с этого современного мотора снимают 1000 лошадиных сил и более. 2 турбины TD03 и 3 литра объема, которые в стоке спокойно дают более 300 лошадиных сил, и который мотано спокойно раскочегарить без колоссальных капиталовложений! Мотор легкий, блок алюминиевый с чугунными гильзами, что делает мотор очень легким по сравнению с другими рядными шестерками, тем более старыми- всего 187кг! Так ли страшен непосредственный впрыск на этом моторе и что делать со штатной системой охлаждения? На эти и на многие другие вопросы сегодня мне поможет ответить Роман Барсуков, глава тюнинг-ателье «Правила Спорта», эти ребята занимаются баварцами уже много лет! Заранее приятного Вам просмотра!